Antrieb / Laufwerk


Kompaktes 10-Zylinder Triebwerk
Entkoppeltes 6-Rollenlaufwerk der Serienkonfiguration

Einzigartige moderne Antriebskonzeption

Die Antriebskonzeption für höchste taktische Mobilität (vgl. Leopard), bei gleichzeitiger signifikanter Reduzierung von Innengeräusch und Schwingung für deutliche Reduzierung der Belastung der Besatzung, wird erreicht durch die Kombination verschiedener innovativer Teillösungen.

Die hohe Geländebeweglichkeit wird durch das leistungsstarke Kompakttriebwerk mit 800 kW bei minimalem Bauvolumen und Gewicht garantiert.

Der Schallpegel und die Vibrationen im Innenraum werden durch das entkoppelte Laufwerk signifikant reduziert.

Die Verwendung von hydropneumatischen Feder- Dämpfungselementen mit hydraulischen Endanschlägen an jeder Laufrollenstation garantieren höchste Mobilität bei geringstem Bauraum.

Triebwerk:

  • Leistungsstarkes 10-Zylinder Triebwerk mit 800 kW bei 4250 U/min
  • Neu entwickeltes hydrodynamisches Schalt-, Wende-, Lenkgetriebe (HSWL)
  • Starter-Generator mit 170 kW
  • Integrierte Frontkühlanlage
  • Abgasanlage mit luftumspültem Abgaskanal 

Entkoppeltes Laufwerk:

  • Laufwerksträger links und rechts zur Aufnahme der Laufwerkskomponenten
  • Entkopplung durch Dämpfungselemente zwischen Laufwerksträger und Wanne
  • Kraftstoffversorgungsanlage in Laufwerksträger integriert
  • Hydropneumatische Federung
  • Hydraulische Endanschläge an allen Laufrollenstationen
  • Gewichtsoptimierte, 500 mm breite Stahlkette
  • 450 mm Bodenfreiheit in allen Gewichtsstufen

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